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Randy Saunders
1989 Mustang LX Clear Lake, Texas, TX - United States White with Black/Grey Interior Modifications: Moderate ET Range: 14.0 - 14.9 Fun Ford Participant Fun Ford Weekend, GearHead Performance, Muscle Mustang Street Racing |
| Current Media Files | |||||||||||||||||
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| Engine Specifications | |||||||||||||||||
| Block: | 302 5.0 HO (High Output) | ||||||||||||||||
| Bore: | Stock | ||||||||||||||||
| Stroke: | Stock | ||||||||||||||||
| Cubic Inches: | 302 | ||||||||||||||||
| Crankshaft: | Stock | ||||||||||||||||
| Compression: | Stock | ||||||||||||||||
| Rods: | Stock | ||||||||||||||||
| Pistons: | Stock | ||||||||||||||||
| Rings: | Stock | ||||||||||||||||
| Bearings: | Stock | ||||||||||||||||
| Camshaft: | F-303 | ||||||||||||||||
| Timing Chain: | Stock | ||||||||||||||||
| Rockers: | Stock | ||||||||||||||||
| Lifters: | Stock | ||||||||||||||||
| Pushrods: | Stock | ||||||||||||||||
| Oil Pump: | Stock | ||||||||||||||||
| Oil Pan: | Stock | ||||||||||||||||
| Ignition: | Stock | ||||||||||||||||
| Pulleys: | BBK Underdrive Pullies | ||||||||||||||||
| Crank Dampner: | Stock | ||||||||||||||||
| Engine Mounts: | Stock | ||||||||||||||||
| Radiator: | 3 Core | ||||||||||||||||
| Fan: | Electric | ||||||||||||||||
| Water Pump: | Brand New | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | FMS (Ford Motorsport) 8MM Spark Plug Wires | ||||||||||||||||
| Cylinder Head Specifications | |||||||||||||||||
| Brand & Model: | Edlebrock, GT40, or Trick Flow soon to come | ||||||||||||||||
| Valves: | Stock | ||||||||||||||||
| Port Work: | Stock | ||||||||||||||||
| Components: | Stock | ||||||||||||||||
| Gaskets: | Stock | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | None | ||||||||||||||||
| Exhaust System Specifications | |||||||||||||||||
| Headers: | Flowtech 1 5/8 Unequal Headers | ||||||||||||||||
| H-Pipe: | Off-Road X Pipe | ||||||||||||||||
| Mufflers: | 2 Chamber Flowmasters | ||||||||||||||||
| Tailpipes: | 3 Inch Tips | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | All welded exhaust- that sucks | ||||||||||||||||
| Induction System Specifications | |||||||||||||||||
| Intake: | Stock | ||||||||||||||||
| Port Work: | Stock | ||||||||||||||||
| T-Body / Carb: | Stock | ||||||||||||||||
| Mass Air: | 73 mm | ||||||||||||||||
| Air Filter: | K&N | ||||||||||||||||
| Ram Air: | Stock | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | No silencer | ||||||||||||||||
| Power Adder Specifications | |||||||||||||||||
| System Type: | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||
| System Manufacturer: | Stock | ||||||||||||||||
| Pulley / Jet Size: | Stock | ||||||||||||||||
| Boost / Nos Output: | Stock | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | One day maybe a Paxton Novi 2000 | ||||||||||||||||
| Fuel System Specifications | |||||||||||||||||
| Fuel Pump(s): | Stock | ||||||||||||||||
| Fuel Lines: | Stock | ||||||||||||||||
| Fuel Rails: | Stock | ||||||||||||||||
| Injs / Carb Jets: | 19lbs | ||||||||||||||||
| Regulator: | Stock | ||||||||||||||||
| Driver Type (CPU): | Stock | ||||||||||||||||
| Computer Add-ons: | Stock | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | Saleen chip one day (notice all of this is on my wish list) | ||||||||||||||||
| Drivetrain Specifications | |||||||||||||||||
| Transmission: | T-5 Borg Wagner | ||||||||||||||||
| Flywheel / Converter: | Stock | ||||||||||||||||
| Clutch Setup: | FMS H/D | ||||||||||||||||
| Driveshaft: | FMS Aluminum | ||||||||||||||||
| Axles: | Stock | ||||||||||||||||
| Differential: | Stock | ||||||||||||||||
| Gear Set: | 2:73:1 ( soon 3:73 or 4:10) | ||||||||||||||||
| Shifter: | One day B&M Ripper | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | None | ||||||||||||||||
| Chassis Specifications | |||||||||||||||||
| Springs: | Stock | ||||||||||||||||
| Sway Bar Setup: | Stock | ||||||||||||||||
| Rims: | 16 Star Ponys | ||||||||||||||||
| Tires: | Road Huggers on front, Kumho Supras on back | ||||||||||||||||
| Subframe Connectors: | Stock | ||||||||||||||||
| Roll Bar / Cage: | Stock | ||||||||||||||||
| Traction Devices: | my foot | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | None | ||||||||||||||||
| Body Specifications | |||||||||||||||||
| Hood Type: | Cowl 3inch Ordered | ||||||||||||||||
| Spoiler Type: | Stock | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | Change color completely to Yellow | ||||||||||||||||
| Interior Specifications | |||||||||||||||||
| Interior: | Black/Grey | ||||||||||||||||
| Tach / Shift Lite: | Ford SVO 5' Racing Tach | ||||||||||||||||
| Gauges: | All Ford Racing Water and Oil | ||||||||||||||||
| Stereo System: | Ford Stock | ||||||||||||||||
| Alarm System: | None-yet | ||||||||||||||||
| Miscellaneous: | None | ||||||||||||||||
| General Specifications | |||||||||||||||||
| Amount Driven: | Nice Weather | ||||||||||||||||
| Vehicle Weight: | 3350 | ||||||||||||||||
| Chassis Dyno HP: | Unknown | ||||||||||||||||
| Chassis Dyno Torque: | Unknown | ||||||||||||||||
| BEST 60 ft Time: | Unknown | ||||||||||||||||
| BEST 1/4 ET: | 14.3 | ||||||||||||||||
| BEST 1/4 MPH: | 99 | ||||||||||||||||
| Extra Information from the Owner | |||||||||||||||||
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I have a 347 400HP+++ Stroker, World Class T-5...... That will be put in July 2,2001
I will update after that with results |
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